Metro số 3: Hà Nội – Nhổn
1. Ưu điểm
– Đi khá tiện và nhanh. Vì bay trên không nên chả đụng ai, không tắc đường.
– Ít người đi, không chen nhau như bus mặt đất.
– Tàu khá đẹp, sạch sẽ có vẻ hiện đại hơn hàng Tàu bên Cát Linh.
2. Chưa ổn
– Hà Nội – Nhổn: Thực tế chỉ có Cầu Giấy – Nhổn. Phần ngầm từ Cầu Giấy – Ga Hà Nội chưa chạy. Vậy tạm gọi khai trương 1 nửa.
– Khả năng kết nối: Cũng như BRT, Tàu Cát Linh. Chặng ngắn lên tàu chưa đọc hết 1 tus đã đến 1 ga, đọc được 2 tus thì đến ga cuối. Chưa giải quyết được nhiều vấn đề. Chưa liên thông tốt với bus mặt đất.
Đặc biệt tôi rất không hài lòng Ga Cầu Giấy. Đường đi khá loằng ngoằng, nếu bạn ra cửa 1 thì không thể xuống làn giữa đường để bắt bus chỉ có thể vào mua vé rồi lộn lại hoặc sang đường lộn sang. Hoặc tại ga số 1 cảm tư băng qua đoàn xe. => Chỉ đường rất kém.
– Số của ra rất ít. Nay tôi đi có mấy mống, lúc đông thì không hiết xếp hàng dài cỡ nào.
– Bán vé tự động kém. Tôi có 20k và 50k. Mua 1 vé từ ĐHQG đi Ga Cầu giấy máy ghi chỉ nhận 10k. Nhét 20 thì nhè ra. Phải ra cô bán vé đổi 2 tờ 10k mới mua đc vé.
– Vé làm như viên kẹo biểu tượng HN nhìn thì hay, ý nghĩa nhưng rất dễ rơi rớt và bỏ vào lỗ rất buồn cười, thao tác quẹt kẹo qua cửa cũng khá bất tiện. Các vị cứ ra ga để xem nhiều chuyện cười.
– Nhân viên quá đông: tôi so sánh với ga Cát Linh thấy Ga Cát Linh to gấp nhiều lần, số lượng nhân viên ít hơn rất nhiều.
=> Tóm lại khai trương 1 nửa thành công. Bước đàu em nó chạy là vui rồi. Chờ cỡ 10 năm nữa khai trương nửa còn lại.
Nguồn Facebook Vũ Thái
